Ajuntament de viladecans

Viernes, 24 de abril 2009

La Societat Catalana d'Ordenació del Territori (SCOT), filial del Institut d'Estudis Catalans (IEC), ha distinguido con un accéssit al plan urbanístico del Parc Aeroespacial i de la Mobilitat, un proyecto promovido por el consorcio del parque (Aer.cat), constituido de forma paritaria por el Institut Català del Sòl y el Ayuntamiento de Viladecans. El plan, diseñado por el equipo Jornet-Llop-Pastor SL, fue aprobado definitivamente por el departamento de Política Territorial y Obras Públicas el 20 de octubre de 2008 y empezará a ejecutarse en los próximos meses.

La SCOT convoca desde 1998 el Premi Catalunya d'Urbanisme al mejor planeamiento territorial o urbanístico aprobado en los dos últimos años en el ámbito del territorio de Catalunya. El objetivo del galardón es reconocer y estimular los esfuerzos de los técnicos y de la Administración en la mejora del urbanismo y de la ordenación del territorio catalán. Este año, se han reconocido a dos proyectos, el plan urbanístico del Parc Aeroespacial i de la Mobilitat y el Plan de mejora urbana del casco antiguo de Valls. El jurado ha estado formado por profesionales de reconocido prestigio en el campo del urbanismo y la ordenación del territorio: los arquitectos Pilar Carbassa y Jordi Sardà, la geógrafa Margarita Castañer y el ecólogo y especialista en planificación del territorio Xavier Mayor. El plan urbanístico del Parc Aeroespacial i de la Mobilitat prevé tres zonas diferenciadas: la zona industrial del parque productivo estará en los terrenos más próximos a Gavà, donde se ubicarán las industrias de obtención y transformación de productos y elementos vinculados a la navegación aérea y espacial y de otros medios de movilidad, así como las actividades de investigación y desarrollo; la zona terciaria del parque tecnológico acogerá la parte central del sector de oficinas, especialmente de empresas vinculadas a la aeronáutica y la movilidad, alrededor de un gran parque urbano que también alojará equipamientos comunitarios; y la zona terciaria del nodo de servicios, situada junto a la estación de tren, se utilizará para hoteles, oficinas, comercio y restauración, además de un parque fruto de la mejora de la riera de Sant Climent. De las 48,5 hectáreas, el plan destina un 40,77% a parque industrial (el 32,62% al Parque Productivo, el 6,15% al Parque Tecnológico y el 2% restante para otros servicios) y el 59,23% a aprovechamiento público (el 26,22% se destina a red viaria, el 13,61% se planea para equipamientos comunitarios y el 10,03% para parques urbanos, mientras que el 9,38% restante es para protección de sistemas, sistemas ferroviarios y servicios técnicos). En breve empezarán las obras de urbanización, que costarán cerca de 70 millones de euros.